A CG 160 é entre as motocicletas mais vendidas no país, e para manter seu sucesso vem trazendo a Honda CG 160 2019. O modelo reúne características marcantes como seu visual moderno, um painel de instrumentos completo e consumo notável, sendo assim continue acompanhando para conhecer mais da Honda CG 160 2019.
Honda CG 160 2019
A Honda CG 160 2019 é ideal para o dia a dia e também para aqueles que buscam por uma motocicleta preparada para viagens, confira então mais detalhes do lançamento.
Guia de Conteúdo
Honda CG 160 2019
As novidades da moto 2019 começam por seu visual que traz agora uma carenagem com desenho mais agressivo inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada.
O painel de controle também ganha destaque pois contém agora novos itens como:
- Velocímetro;
- Hodômetro total e parcial;
- Marcador do nível de combustível;
- Conta-giros;
- Relógio;
- Luzes espia.
Cores da Honda CG 160 2019
Ainda não foi confirmado se uma nova cor será lançada com a Honda CG 160 2019, porém esperamos a motocicleta com 4 opções, são elas:
- Azul perolado;
- Vermelho perolado;
- Cinza perolado;
- Preto.
Caso uma nova cor seja divulgado atualizaremos essa nova informação em nosso post para você.
Ficha técnica da Honda CG 160 2019
A ficha técnica traz todos os detalhes dessa nova CG 160, porém como a mesma será divulgada apenas no lançamento do modelo confira as informações que já são aguardadas:
Motorização
- Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar;
- Cilindrada: 162,7 cc;
- Potência máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol);
- Torque máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol);
- Transmissão: 5 velocidades;
- Sistema de partida: Elétrico;
- Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm;
- Relação de Compressão: 9,5 : 1;
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI;
- Combustível: Gasolina e/ou Etanol.
Chassi
- Tipo: Diamond Frame;
- Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm;
- Suspensão traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm;
- Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm;
- Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm;
- Pneu dianteiro: 80/100 -18;
- Pneu traseiro: 100/80 -18.
Dimensões e Capacidades
- Tanque de combustível/Reserva: 16,1 litros;
- Óleo do motor: 1,2 litro;
- Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm;
- Distância entre eixos: 1315 mm;
- Distância mínima do solo: 196 mm;
- Altura do assento: 790 mm;
- Peso seco: 117 kg.
Consumo da Honda CG 160 2019
O consumo da CG 160 2019 é um ponto de destaque, pois o modelo é esperado com desenho ainda melhor que o do modelo atual.
Os testes de consumo ainda não foram concluídos, porém espera-se o seguinte consumo médio para a motocicleta:
- Consumo de 33.5 km por litro entre cidade/estrada.
Assim que concluído e divulgado o consumo da CG 160 2019 atualizaremos mais informações em nosso post para você, fique de olho!
Preço da Honda CG 160
O preço da Honda CG 160 2019 é um entre os mais acessíveis quando o assunto são motocicletas do seu segmento, porém esse valor pode ser reajustado com esse novo lançamento.
Atualmente a Honda CG 160 é vendida a partir de R$ 10.190,00, e assim que divulgado seu novo valor atualizaremos mais informações.
Essa moto 160 Titan falta dois itis muito importante para a motocicleta marcador de macha no painel e. Um freio a disco na roda traseira também ai sim a moto fica conpleta
Ainda prefiro a fazer 150 tem um painel mais completo,e o conforto supera o da cg
Essa moto também falta um pequeno compartimento para guardar pequenos objetos celular e carteira ficaria top
Porque tiraram o descanso central ? E um item importante na moto . no mais esta top a moto .
Concordo com o comentário acima, ai até justificaria o seu preço q acho ainda muito elevado pra categoria ex
Comprei a Titan 160 2019 ótima moto, mais com já disseram falta o cavalete central da moto pra lavar, trocar qualquer coisa ficaria mais facil.
Mais amei a moto muita estabilidade e conforto ao pilotar sem falar que é linda.
Sim essa é a melhor moto para se trabalhar porém ñ a +confortável e tbm pela sua venda alta a Honda devia ter +consideração com seus usuários pois fzmos muitas melhoras como guidão freio a disco traseiro cavalete central e no caso das raiadas rodas em alumínio e pouco +largas p melhor desempenho. A moto é linda + cara e muito p melhorar. Pgmos caro e ainda melhoramos em coisas básicas. Kem tiver tempo puxa a cg da Indonésia p sentir o kanto é atrasado no Brasil. + tirando o conforto que a yamaha ganha de longe e tds as coisas que faltam q citei ela é sim a melhor p trabalhar na parte consumo durabilidade e manutenção principalmente. Eu trabalho de 160, tive lançamento 2009 dpois 2014 e agora vou tirar 2019. Das antigas média motor no álcool 110.000 a 120.000 km por fzr parte de cima. Gasolina ñ sei + creio que ñ fuja muito +. Em compensação a injeção provavelmente já terá trocado vários componentes, amortecedores traseiros poderiam ser +fortes tbm! Sou moto boy e ando pouco média 200 250km dia pouco perto de muitos + se ker saber oq melhorar prgnte kem anda td dia em kalker situação, ñ acredito que os testes sejam p melhorar desempenho + sim por economia da empresa daí kem perde é o usuário. Gostei das rodas + achei muito fininhas , poderia ser 1 pouco + larga, creio eu que essa moto Seja pensada para akele q a usá p trabalho, esse guidão então devia ser pouco + alto para ñ ficar na altura dos retrovisores. + com tds esses pqnos detalhes que EU axo q deve ser feito por melhorar a maioria q as usam ainda é melhor e seu consumo é o+ bx.
Bebe não, se amostra !!! Tanta tecnologia afffffffff !!!